Seefahrt
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|---|---|
| ⇐ Allgemeine Fertigkeit ⇒ | |
| Attribute | BEW+KON |
Seefahrt ist eine Allgemeine Fertigkeit im Regelsystem von Splittermond.
Die 11 Meisterschaften von Seefahrt
8 Schwerpunkte: Boote fahren (Schwerpunkt) ▪ Fesseln/Knoten (Schwerpunkt) ▪ Fischen (Schwerpunkt) ▪ Flussschifffahrt (Schwerpunkt) ▪ Navigation (Schwerpunkt) ▪ Ruderschiffe (Schwerpunkt) ▪ Seeschifffahrt (Schwerpunkt) ▪ Segelschiffe (Schwerpunkt)
| Meisterschaft | Schwelle | Kurzbeschreibung |
|---|---|---|
| Beine des Seemanns | Schwelle 1 | +3 zum Balancieren / Gleichgewicht halten |
| Blick auf die Sterne | Schwelle 1 | +3 auf Orientierung bei Blick auf Sternenhimmel |
| Wellenlesen | Schwelle 1 | Erleichtert Orientieren auf Gewässern |
| Seebär | Schwelle 1 | +3 auf Überleben und Jagdkunst auf See |
| Begabter Seemann | Schwelle 2 | Splitterpunkt bringt +KON auf Probe |
| Sicher durch den Sturm | Schwelle 2 | Spezifische negative Umstände können ignoriert werden |
| Kapitän der verfaulten Nussschale | Schwelle 2 | Keine Mali zur Steuerung bei beschädigten Schiffen |
| Korsar | Schwelle 2 | +1 FP bei gelungener Probe zusätzlich |
| Held der Meere | Schwelle 3 | Boni auf Angriffe und diverse Fertigkeiten |
| Meine Karte ist das Firmament | Schwelle 3 | Verortung auf hoher See und erleichtertes Navigieren |
| Großmeister | Schwelle 4 | Zusätzlicher W10 bei allen Proben dieser Fertigkeit |
Seefahrt wird beeinflusst durch…
Galerie
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Quellen
Splittermond: Die Regeln: Seite: 130-131
Beiträge zu Seefahrt
Autorenkommentar
Noldorion schreibt (Splittermond-Forum ▪ 30.07.2014 )
In diesem Fall [Verfolgungsjagden mit Katamaran ähnlichen Schiffen] würde ich einfach die Verfolgungsjagd-Regeln nehmen, aber Seefahrt statt Athletik einsetzen.
Die Geschwindigkeit der Boote wäre dann relativ gleich, würde also keinen Bonus/Malus geben, es sei denn, es wäre z.B. Katamaran gegen Kanu.
Wenn mehrere Leute paddeln: Zusammenarbeit nutzen.
Noldorion schreibt (Splittermond-Forum ▪ 30.07.2014 )
Sowohl Rudern als auch Paddeln ist durchaus technik-abhängig. Klar kommt man irgendwie vorwärts, aber ein guter Techniker schlägt einen schlechten Techniker jederzeit. Und für die Technik finde ich Seefahrt am naheliegendsten. Das körperliche Element ist meines Erachtens dadurch schon abgebildet, dass Seefahrt auf Beweglichkeit + Konstitution geht.